Manuel de sécurité routière
Un manuel pour les praticiens et les décideurs
pour la mise en œuvre d’une infrastructure sûre

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4.9 Le chemin à suivre pour la mise en œuvre du Système Sûr

Par où commencer ?

Comprendre à quoi ressemble un Système Sûr

  • Le leadership est critique. Obtenir l’engagement de la direction des agences envers l’adoption et la mise en œuvre de l’approche du Système Sûr.
  • Adopter l’objectif d’éliminer à long terme les décès et les blessures graves (de manière à ce que les accidents ne soient pas mortels, et à avancer vers zéro décès). Identifier ce qui sera nécessaire pour parvenir à un changement dans la façon de penser et une mise en œuvre progressive.
  • Procéder à l’examen de la capacité de gestion et identifier un plan d’investissement fondé sur l’approche du Système Sûr :
  • Quelles sont les déficiences dans les compétences de gestion et la politique de sécurité routière ? Quels sont les problèmes de risque d’accidents sur le réseau ? Qu’est-ce qui est nécessaire pour démarrer l’approche du Système Sûr ?
  • Quels investissements, d’abord initiaux (pour les PRFIs, un projet de démonstration, voir chapitre 6) puis à moyen terme, sont nécessaires pour étendre au niveau national les leçons apprises du projet de démonstration (dans les PRFIs,– voir chapitre 6)?
  • Planifier et concevoir des projets multisectoriels de démonstration du Système Sûr, en :
    • se concentrant sur des plans d’action dans des corridors et sur la révision de politiques nationales sélectionnées,
    • prévoyant une gestion du projet et une assistance d’experts sur plusieurs années (voir chapitre 6), et
    • en établissant un comité de pilotage multi-agences et un groupe de travail sur le projet avec une agence chef de file désignée.
  • Établir une base nationale fiable de données sur les accidents.

Progresser

- Poursuivre le renforcement des compétences : Se concentrer sur le développement de dispositifs institutionnels et les connaissances de base des agences sur l’approche du Système Sûr de sécurité routière. Déterminer les connaissances nécessaires pour analyser les déficiences actuelles en matière de sécurité routière, y compris les limites des politiques, et identifier les interventions prioritaires nécessaires pour accélérer le changement vers le Système Sûr.

  • Mettre en œuvre les projets de démonstration (pour les PRFIs).
  • Assurer le suivi et l’évaluation afin de tirer les leçons des projets de démonstration dans les corridors, planifier l’extension des projets de démonstration au réseau routier, et mettre en œuvre les conclusions d’importance tirées de la révision des politiques.

Activités de Consolidation

  • Étendre et mettre en œuvre, dans tout le pays, des projets de démonstration du Système Sûr, sur la base des principes du Système Sûr intégrés et adoptés, au fil des ans, dans le cadre des politiques et des approches retenues par les agences de sécurité routière.
  • Étendre le rôle de supervision des projets par l’agence aux responsabilités nationales de sécurité routière.
  • Comparer les résultats nationaux avec d’autres pays ayant une situation similaire.
  • Étendre le développement des connaissances aux gouvernements locaux et régionaux et au public.
  • Identifier de nouvelles mesures nécessaires au niveau national, et de nouvelles interventions du Système Sûr à exécuter au niveau local, régional et national.
Références

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