Manual de Seguridad Vial Manual para los profesionales y encargados en la toma de decisionespara la aplicación de la infraestructura del sistema seguro!
11.5 EL CAMINO a SEGUIR HACIA UNA EFICAZ SELECCIÓN Y PRIORIZACIÓN DE LAS ACTUACIONES
¿POR DÓNDE EMPEZAR?
Identificar y utilizar las actuaciones de eficacia probada para abordar los accidentes graves y los mortales. Difundir la información disponible sobre estas actuaciones entre el personal del organismo vial y formarlo en materia de selección, implantación, explotación y conservación de las actuaciones eficaces en seguridad vial.
Implementar proyectos piloto multisectoriales en los corredores principales de alto riesgo utilizando actuaciones eficaces e integrar a las partes interesadas en su diseño y en su implementación.
Establecer procedimientos de evaluación económica, formar al personal del organismo vial en estos procedimientos y utilizarlos para priorizar las actuaciones en los corredores piloto.
AVANZAR
Adaptar las directrices internacionales sobre las actuaciones eficaces al contexto nacional, lo que puede lograrse mediante proyectos piloto.
Formar al personal de los organismos viales y a las partes interesadas en la selección, la implantación, la explotación y la conservación de las actuaciones eficaces, incluyendo los organismos responsables de las carreteras regionales, nacionales y locales.
Seguir desplegando proyectos piloto en los corredores de alto riesgo utilizando actuaciones eficaces y ampliándolas a todas las zonas de alto riesgo de la red viaria.
Desarrollar procedimientos de evaluación económica y fijar valores, incluso del coste de los accidentes, basados en el contexto local y las buenas prácticas internacionales. Utilizar esta información para ayudar a maximizar la eficacia en la implantación de las actuaciones.
CONSOLIDAR
Mejorar continuamente los conocimientos sobre las actuaciones eficaces en la infraestructura y desarrollar nuevas actuaciones a partir de pruebas. Compartir los nuevos conocimientos con las principales partes interesadas y con la comunidad internacional.
Seguir formando al personal de las agencias viales y a las principales partes interesadas en la selección, la implantación, la explotación y la conservación de las actuaciones eficaces.
Seguir implementando actuaciones eficaces en todas las zonas de alto riesgo de la red viaria.
Comparar a nivel internacional los procedimientos de evaluación económica y los valores, incluso los costes de los accidentes, y mejorarlos continuamente. Asegurar que estos conocimientos fomenten la inversión durante la implantación de las mejoras de seguridad