3. El sistema de gestión de la seguridad vial

Mensajes Principales

• Para prevenir las muertes y las lesiones graves por accidentes de tráfico, es necesaria una respuesta planificada sistemática y dirigida por un liderazgo gubernamental responsable y con los recursos adecuados.
• Los países con las redes de carreteras más seguras han demostrado su voluntad política apuntando a mejores resultados en materia de seguridad vial, adoptando y financiando un enfoque sistemático, basado en el balance de experiencias para la intervención, y asegurando que los acuerdos críticos de organización estén establecidos.
• Abordar el objetivo del Sistema Seguro, significa un cambio de atención en la gestión de la seguridad vial, desde la prevención de los accidentes hasta la prevención de las defunciones y lesiones graves; ya que todos los seres humanos cometen errores y por consiguiente los accidentes son inevitables.
• La intervención para mejorar la gestión de la velocidad, la seguridad intrínseca de los vehículos, el entorno de la carretera y la eficiencia del sistema de emergencias médicas, todos estos elementos tienen un papel muy importante que jugar para abordar este nuevo enfoque del Sistema Seguro.
• Un sistema eficiente de gestión de la seguridad vial comprende tres elementos vinculados: las funciones de gestión institucional, las intervenciones y los resultados. Cada elemento se revisa periódicamente en relación a la práctica internacional exitosa, con el fin de hacer frente a los objetivos desafiantes en el campo de la seguridad vial.
• Todos los países deberían asegurarse de que un sistema eficaz de gestión de la seguridad vial queda establecido. Los PBMIs deben fortalecer sus sistemas en este campo para tener bajo control a los desafiantes niveles de muertes y lesiones graves, así como lo hacen los PIAs cuando buscan resultados más ambiciosos.
• Una nueva norma internacional ISO proporciona una herramienta potencialmente importante para las organizaciones de todos los tamaños en el desarrollo de sistemas de gestión de la seguridad vial y para participen a las empresas en materia de seguridad vial relacionada con el trabajo.
• Algunas cuestiones cruciales son: cómo fortalecer la capacidad mediante reformas institucionales; cómo acelerar la transferencia de conocimientos y aprender de las experiencias pasadas; cómo aumentar la inversión; y cómo ampliar la cooperación internacional y el apoyo sostenido de ayuda al desarrollo a los PBMIs .
• Las herramientas esenciales de gestión de la seguridad vial son imprescindibles para ayudar a los países, a las organizaciones y a las agencias de ayuda internacional, a fortalecer su capacidad. Las redes profesionales internacionales juegan un papel clave ayudando a acumular los conocimientos y asistiendo en la implementación.
• Las directrices nacionales perfilan un proceso práctico en dos etapas para los países que deseen mejorar sus resultados. Esto empieza con el análisis de la capacidad de gestión de la seguridad vial y la especificación de una estrategia de inversión que lleve al diseño y a la implementación de un proyecto de seguridad.
• Para producir resultados rápidos, los programas y proyectos de seguridad vial deben elegir como meta las secciones y áreas de la red de carreteras, donde ocurren las concentraciones elevadas de muertes y lesiones graves y donde se obtendrán las mayores ganancias.