MENSAJES CLAVE

• La evaluación del riesgo debe realizarse para toda la red viaria de la que es responsable la agencia vial. En muchos países, un pequeño por ciento de las carreteras representa un gran porcentaje de muertes y lesiones graves. A nivel de programa, la tarea consiste en identificar dichas rutas y abordarlas de forma prioritaria.
• Existen métodos establecidos para identificar los tramos de accidentes de alto riesgo, para ello, es necesario formar al personal técnico.
• Para las redes viarias, cuando se disponga de datos, deben adoptarse enfoques reactivos basados en la evaluación para identificar los lugares de alto riesgo. Por lo tanto, se requieren datos fiables sobre accidentes que abarquen un periodo de al menos tres años.
• También deben adoptarse enfoques proactivos, especialmente para los tramos viales principales, que incluyan programas de evaluación de impacto, auditoría de seguridad vial, inspección de seguridad y la evaluación vial.
• Cuando no se disponga información sobre accidentes, deben adoptarse enfoques proactivos mientras se inicia la recopilación de datos.
• Los enfoques proactivos deben utilizarse en combinación con enfoques reactivos cuando sean aplicables. Esta combinación de enfoques proporciona una evaluación completa del riesgo de seguridad vial.