PRIMEROS PASOS

• Asegurarse de que las partes interesadas clave entiendan la importancia del monitoreo, el análisis y la evaluación. Esto debe incluir la comprensión de los riesgos potenciales si no se llevan a cabo estas actividades.
• Establecer procesos para la recopilación de datos relevantes al inicio de cualquier actividad planificada. Esta recopilación podría llevarse a cabo como parte de un proyecto piloto.
• Formar al personal clave de la agencia de carreteras y a las partes interesadas en métodos de evaluación y gestión de datos. Esto debería incluir la comprensión de métodos sólidos utilizados en el análisis.
• Realizar un monitoreo del rendimiento en relación con los objetivos de seguridad vial utilizando estos métodos acordados.

PROGRESANDO

• Aumentar la concienciación entre las partes interesadas sobre la importancia del monitoreo, el análisis y la evaluación.
• Recopilar datos relevantes, prestando especial atención, como mínimo, a los tramos de la red viaria con altos volúmenes de tráfico y alto nivel de riesgo en los que se hayan realizado intervenciones . Ampliar esta medida a todas las partes de la red viaria, incluidas las carreteras nacionales, regionales y locales.
• Adoptar o desarrollar herramientas para ayudar en el proceso de monitoreo y evaluación.
• Seguir desarrollando los conocimientos especializados del personal de los organismos responsables de las carreteras y de las partes interesadas sobre los métodos de evaluación.
• Publicar los resultados para que otros puedan acceder a esta información y se pueda generar apoyo para intervenciones eficaces.
• Realizar un monitoreo del rendimiento con respecto a los objetivos de seguridad vial, entre otras cosas mediante la vinculación entre las medidas intermedias y los resultados. Utilizar estos conocimientos para mejorar los procesos, incluidos los tipos de intervenciones seleccionadas.

CONSOLIDANDO LA ACTIVIDAD

• Seguir sensibilizando a las principales partes interesadas sobre la importancia del monitoreo y la evaluación.
• Recopilar datos de monitoreos relevantes en toda la red viaria, incluyendo aquellos puntos más allá de las zonas donde se hayan realizado intervenciones, a fin de contar con la información necesaria para llevar a cabo evaluaciones adecuadas antes y después de dichas intervenciones.
• Comparar herramientas y enfoques a nivel internacional para ayudar en el proceso de monitoreo y evaluación.
• Continuar fortaleciendo las capacidades del personal de las agencias viales y de las partes interesadas sobre los métodos de evaluación.
• Seguir supervisando los resultados en relación con los objetivos de seguridad vial, entre otras cosas mediante la vinculación entre las medidas intermedias y los resultados. Asimismo, informar a las partes interesadas sobre los progresos realizados en la consecución de los objetivos, incluida la información sobre las medidas eficaces de seguridad vial. Esta información debe dirigirse a las partes interesadas internas, los responsables políticos, las partes interesadas externas y el público en general.
• Finalmente, comparar este rendimiento a nivel internacional con el de los países lideres en seguridad vial y utilizar este conocimiento para mejorar los procesos.