11. Choix des interventions

Messages clés

• Une fois que les sites à haut risque ont été identifiés, les interventions appropriées doivent être évaluées et sélectionnées pour traiter ce risque.
• Des traitements efficaces de l’infrastructure routière existent pour aider à aborder les problèmes de sécurité routière, quelle que soit leur cause. Ceci peut réduire la probabilité et/ou la gravité des accidents. Certaines interventions peuvent presque éliminer les décès et les blessures graves, tandis que d’autres permettent des améliorations plus limitées (ou incrémentales).
• Des interventions doivent être conçues pour traiter le risque au niveau de sites spécifiques, des routes ou de l’ensemble du réseau.
• De l’information détaillée sur les interventions efficaces et quand les appliquer est disponible, y compris dans le cas des PRFIS.
• Les interventions peuvent être sélectionnées sur la base de la réduction attendue des blessures, mais d’autres facteurs devraient aussi être pris en considération lors de la sélection des interventions.
• Une fois que les sites appropriés ont été identifiés, il est nécessaire d’évaluer quelles combinaisons d’interventions et/ou de sites produiront la plus forte réduction du nombre de décès et de blessures graves dans les limites du budget disponible.
• Une évaluation économique doit être effectuée pour identifier l’utilisation la plus efficace des ressources. Ce processus est bien établi, y compris dans les PRFIS, et des outils pour aider dans cette tâche sont disponibles.