DÉMARRER

• Veiller à ce que les principales parties prenantes comprennent l’importance du suivi, de l’analyse et de l’évaluation. Cela inclut la bonne compréhension des risques potentiels si ces activités ne sont pas réalisées ;
• Établir des processus pour le recueil des données pertinentes. Ce recueil peut être entrepris dans le cadre d’un projet de démonstration sur un corridor ;
• Former le personnel clé des agences routières ainsi que les parties prenantes aux méthodes d’évaluation et à la gestion des données. Cela inclut une compréhension claire des méthodes rigoureuses utilisées dans l’analyse ;
• Suivre les résultats par rapport aux objectifs de sécurité routière en utilisant ces méthodes.

PROGRESSER

• Sensibiliser davantage les principales parties prenantes à l’importance du suivi, de l’analyse et de l’évaluation ;
• Recueillir des données pertinentes, en particulier sur les sections du réseau routier à fort volume de trafic et à haut risque, aux endroits où des interventions minimales ont été réalisées. Étendre ce recueil à l’ensemble du réseau, y compris les routes nationales, régionales et locales ;
• Adopter ou développer des outils pour faciliter le processus de suivi, analyse et d’évaluation ;
• Continuer à développer l’expertise en méthodes d’évaluation au sein du personnel des agences routières et des parties prenantes ;
• Publier les résultats pour que les intéressés puissent avoir accès à l’information, et ainsi favoriser le soutien aux interventions efficaces ;
• Suivre les résultats par rapport aux objectifs de sécurité routière, notamment en établissant des liens entre les mesures intermédiaires et les résultats finaux. Utiliser ces connaissances pour améliorer le processus, y compris la sélection des types d’interventions.

CONSOLIDER

• Continuer à sensibiliser les principales parties prenantes à l’importance du suivi, de l’analyse et de l’évaluation ;
• Recueillir des données de suivi pertinentes sur l'ensemble du réseau routier, y compris dans les zones au-delà des lieux où des interventions ont été mises en œuvre, afin de fournir les données nécessaires à des évaluations avant-après appropriées ;
• Comparer les outils et approches au niveau international pour appuyer le processus de suivi et d’évaluation ;
• Poursuivre le renforcement de l’expertise en méthodes d’évaluation parmi le personnel des agences routières et les parties prenantes ;
• Continuer à suivre les résultats par rapport aux objectifs de sécurité routière, notamment en établissant des liens entre les mesures intermédiaires et les résultats finaux. Informer les parties prenantes des progrès par rapport aux objectifs, ainsi que sur les traitements efficaces de sécurité routière. Cette information devrait être destinée aux parties prenantes internes, aux décideurs politiques, aux parties prenantes externes, et au grand public ;
• Comparer les résultats au niveau international avec ceux des pays les plus performants en matière de sécurité routière, et utiliser ces connaissances pour aider à améliorer les processus.