Manuel de sécurité routière
Un manuel pour les praticiens et les décideurs
pour la mise en œuvre d’une infrastructure sûre

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8. Une conception au service des usagers de la route

Messages clés

  • Les facteurs humains sont un concept scientifique bien établi, et beaucoup de ses conclusions sont incorporées dans les normes de conception des routes de différents pays.
  • A moins que les routes ne soient conçues et gérées pour prendre en compte les facteurs humains, il est peu probable qu’un Système sûr puisse être obtenu.
  • La gestion de la vitesse est une étape critique vers la création d’un Système sûr. Les vitesses sont le résultat de choix faits par les usagers de la route, mais elles peuvent être fortement influencées par la conception de la route et la présence de panneaux et de marquages.
  • Une combinaison adéquate d’éléments de conception peut créer des routes « lisibles » où les actions appropriées, y compris le choix de la vitesse, sont évidentes pour les usagers. Les routes lisibles incitent les conducteurs à se comporter de la manière attendue par les concepteurs, avec pour résultat la réduction des taux d’accident.
  • En plus de la conception de la route, une gamme de techniques pouvant influer directement sur le comportement des usagers est disponible, et comprend l’éducation, la communication et les contrôles policiers.
  • Les bonnes pratiques dans chacun des domaines ci-dessus sont désormais bien comprises, et des guides à leur sujet sont disponibles.

 

Références

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